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Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren
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Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung
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Motornahe Abgaskuhlung und Restwarmenutzung bei Ottomotoren
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Integration von Sensitivitatsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess fur Fahrwerkregelsysteme
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Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext
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Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe
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Cyber-physische Produktionssysteme fur die energieeffiziente Komponentenproduktion
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Untersuchung von transienten Interferenzeffekten in einem Freistrahlwindkanal fur Automobile
Der Fahrzeugwindkanal gehört in der Automobilindustrie zu den teuersten und meistgenutzten...
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Numerische Analyse der Zweiphasenstromung und Kuhlwirkung in nasslaufenden Elektromotoren
Seine Analyse der SchlĂĽsselfaktoren in Bezug auf die Wärmequellen/-senken und den Wärmetransport...
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Systematische Steigerung der Energieeffizienz im Karosseriebau
Die vorliegende Dissertation präsentiert ein Konzept zur Steigerung der Energieeffizienz im...
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Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstutzung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
Alexander Georg Fridrich stellt ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept fĂĽr Fahrzeuge mit...
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Kunstliche Intelligenz in der Automobilindustrie
Dieses Buch fnet Ihnen die Augen, wie KĂĽnstliche Intelligenz die Automobilindustrie nachhaltig...
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Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennfahrzeugen
Die Abstimmung fahrdynamischer Eigenschaften von Rennfahrzeugen kann simulationsbasiert umso...
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XXXVIII. Internationales µ-Symposium 2019 Bremsen-Fachtagung
bei Hitzerissbildung in Lkw-Bremsscheiben, BremsflĂĽssigkeiten sowie rekuperativen...
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Neue Moglichkeiten fur die Motorsteuergerate-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung
Lars Hagen zeigt Anwendungsszenarien auf, wie „Connected Car“ und insbesondere Vernetzung durch...
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